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青岛港站简介

青岛站地处胶济线的起点（胶济线自青岛站起0km+630m）,是济南铁路局客货运综合性特等站。位于青岛市市北区普集路21号，乘坐2路、 20路、21路、215路、369路可抵达。青岛站有4条到发线：南1-南4，长度分别是：859米、786米、787米、999米。货源覆盖范围为青岛市市南区、市北区、崂山区，办理整车、集装箱货物运输。站内有货场面积2万平米、仓库[详细]

2019-07-18 15:31
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连云港港口站简介

连云港港站即墟沟北站连云港港口集团铁路运输公司专用铁路，位于连云港市连云区庙岭港区。主要专用线为：连云港新东方国际货柜码头有限公司，泊位港区总面积 56.46万平方米。仓库面积：2880平方米。股道数：3股，有效长度：403米/股。提供冷箱PPI预检、箱体检修服务。设有海关、商检监管区域和查验平台，为国家二类口岸。连云港中哈国际物流公司[详细]

2019-07-18 15:25
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新港站简介

新港站位于天津市滨海新区塘沽三号路与海西路交口处。新港站辖区内共有12条专用线23条线路。主要接轨专用线有：物捷三专用线，装卸线2条，有效长度1237m。露天货位120个。设计运量300万吨。中储专用线，装卸线2条，有效长度1230m。露天货位105个。设计运量200万吨。港鑫专用线，装卸线2条，有效长度1229km。仓库2座、9000平米，露天货位45个。设[详细]

2019-07-18 15:23
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图们铁路口岸站简介

位于吉林省延边朝鲜族自治州图们市，口岸设在沈阳铁路局延吉车务段图们站内，是吉、黑两省通往朝鲜北部的重要门户，对应口岸是朝鲜南阳。图们市工业有造纸、木材加工、针织、化工和建材等，石岘造纸厂（新闻纸）闻名全国，土特产有蜂蜜、木耳、人参等。图们铁路口岸于1954年开通国际货物联运，我国列车经此可通往朝鲜或经朝鲜铁路换装至俄罗斯[详细]

2019-07-18 15:22
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集安铁路口岸站简介

位于吉林省集安市，口岸设在沈阳铁路局通化车务段集安站内。集安市南部以鸭绿江为界，与朝鲜民主主义人民共和国慈江道满浦市隔江相望。鸭绿江大桥把我国的梅集铁路与朝鲜铁路连接贯通，使这里成为中朝铁路运输的三大干线之一。集安铁路口岸于1954年4月正式开始国际联运业务，对应的口岸是朝鲜满浦，目前，中朝间货物运输采取换装过轨运输方式，[详细]

2019-07-18 15:21
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丹东铁路口岸站简介

位于辽宁省丹东市，设在沈阳铁路局丹东火车站，是中国-朝鲜间最大的客货铁路口岸。办理中朝间旅客、货物运输和过境运输，是中朝人员物资交流往来和第三国人员物资出入朝鲜的主要通道。丹东的对应口岸是新义州，它在鸭绿江对岸的一个冲积平原上，是朝鲜平安北道的首府、朝鲜北部的轻纺工业基地。丹东铁路口岸通过中朝友谊大桥，向北与沈阳—丹东[详细]

2019-07-18 15:20
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绥芬河站简介

绥芬河站地处黑龙江省绥芬河市的西南部，南、北、西三面与东宁县毗连，东与俄罗斯接壤。隶属于哈尔滨铁路局，属于一等站。本站是滨绥线的终点站并与俄罗斯铁路接轨，本站南场中心位于滨绥线544km462m。绥芬河站技术性质为区段站，业务性质为客货运站。主要办理牡丹江及俄方散沟站方向客货列车到发、货物列车的编组、解体及对俄进出口货物的交接[详细]

2019-07-18 15:17
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山腰站简介

山腰站地处滇西南边陲重镇河口县境内，河口县是我国的沿边开放县，气候湿热，盛产热带水果和热带经济作物，是我国橡胶的主要生产基地，主要支柱产业是边贸、旅游和热区开发。随着中越邦交正常化和西部大开发战略的实施，河口边境贸易和旅游业增长迅速，出入境客货量逐年增大，作为运输大动脉之门户的山腰站，担负着河口口岸大部份进出口货物的运[详细]

2019-07-18 15:15
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凭祥站简介

1.车站基本情况凭祥站地处广西凭祥市南大路336号，位于湘桂铁路最南端，其中心里程为 K1008+160，隶属南宁铁路局南宁车务段管辖。距国境线13.1公里，距离越铁同登国境站17.8公里，属国家级一类铁路口岸站。2.车站性质和等级凭祥站按技术性质划分属于区段站，按业务性质划分属于客货运站，技术等级为二等站。凭祥站是我国铁路与越南铁路接轨的一[详细]

2019-07-18 15:12
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阿拉山口站简介

一、车站基本情况阿拉山口站隶属乌鲁木齐铁路局管辖，位于新疆维吾尔自治区博尔塔拉蒙古自治州阿拉山口市艾比湖路455号，邮编833418。阿拉山口站于1989年 10月24日动工，1992年10月14日竣工，车站面积2997823.5㎡，现为国家一类口岸、铁路一等站。车站中心距中哈铁路接轨点4.019公里，距哈方多斯特克站12.15公里。阿拉山口市1号公交路线经过车站[详细]

2019-07-18 15:11
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满洲里车站简介

满洲里站位于内蒙古自治区满洲里市。车站所在线路为滨洲线，中心里程934km520m，是滨洲线的终点站。本站为一等站，按技术作业分类为区段站，按业务性质分类为客货运站。满洲里站区东西长14.485千米。现有到发线宽轨14条，总长15638米；准轨到发线20条，总长18168米。换装线宽轨24条，准轨32条。集装箱堆场面积95935㎡；散堆装货物堆场面积175654[详细]

2019-07-18 15:09
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二连站简介

一、整体情况二连站位于内蒙古自治区二连浩特市，属于一类口岸，车站中心里程为集二线K330km+830m，南邻西里站，北邻蒙古国扎门乌德站，距国境线4.8公里，隶属呼和浩特铁路局管辖。车站技术等级为一等站，技术作业为区段站，业务性质为客货运站和国境换装站。主要担负着国际联运货物的交接、换装和国际、国内旅客的运输。二、设施设备二连站宽轨[详细]

2019-07-18 15:04
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霍尔果斯口岸站简介

霍尔果斯口岸站坐落于新疆生产建设兵团农四师62团，属于一等站。正线起止里程为精伊霍铁路K313+072.5-k315+500（准轨），CK0+000-CK6+392.31(宽轨)，长8.45千米。口岸站于2012年7月1日正式开通，自西向东按边检场、宽轨场、换装作业区、准轨场纵列式布置；客运站和客、货换轮设施，设在换装场北侧横越式布置。宽轨场、准轨场具备接发列车和调车[详细]

2019-07-18 15:00
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集装箱环球航线海上过驳模式探讨 ----集装箱船舶大型化与集装箱航运的发展战略探讨

一、枢纽港模式制约着集装箱船舶大型化继续发展枢纽港海运模式特点就是通过水陆路将大量集装箱集中到大型深水枢纽港，再由大型班轮将集装箱转运到下一个深水枢纽港，并扩散到用户。随着集装箱干线班轮船型不断增大，带来一系列问题。（一）枢纽港模式下，集装箱船舶大型化推动集疏运成本不断上升。枢纽港集疏运成本包含：门（出货点）→干线船→[详细]

2019-07-03 17:17
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欧洲经济衰退导致亚欧航线集装箱货运量和运价双双下降

集装箱航运业2019年面临的挑战包括英国退欧、中美贸易争端和国际海事组织(IMO)2020年限硫令（sulphur cap）。3月以来，三大运价指数均继续逐周下跌近几个月来，尽管各航运公司对限制运力的态度十分强硬，但他们一直在应对东西向主干贸易通道上集装箱航运市场疲软。不过，展望未来，航运公司预计，亚欧贸易将会给他们带来盈利。不确定性继续笼罩[详细]

2019-06-26 17:11
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亚洲内部贸易航线运量增长放缓

虽然总部设在亚洲的主要航运公司承诺在本区域内运输更多的货物，但分析师预计，在中国需求下降的情况下，集装箱货运量增长将放缓。这可能会引发该地区一些小型航运公司的兼并和收购交易。5月7日报道，世界最大的区域内航线承运商太平船务（PIL）为了还债，把旗下的集装箱制造公司胜狮货柜（Singamas）的大部分资产以5.65亿美元的价格卖给了中远[详细]

2019-05-10 18:50
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全球承运商的整合战略和航线配置策略变化

最近一波班轮整合是在几乎没有回旋余地的情况下接近尾声的，但仍有机会大幅扩张。马士基航运和达飞轮船在整个供应链范围内拓展业务的过程中一直处于领先地位。行业整合导致全球远洋集装箱航运公司的数目越来越少在过去五年里，一系列的兼并和收购使得真正的全球承运商的数目急剧减少。过去五年的特点是集装箱航运整合的新浪潮，导致前十大航运公[详细]

2019-05-09 09:10
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美国港口迎来有史以来最大集装箱船，亚洲-北美航线做好准备了吗？

三巨头轮番探路，雪拥蓝关马不前。洛杉矶筑巢引凤，虚席以待迎艨艟。三巨头轮番探路3月13日下午，地中海航运公司19,462 TEU的MSC Eloane抵达洛杉矶港，成为有史以来停靠美国港口的最大船只。此前的纪录是由法国达飞轮船公司17,900 TEU的“本杰明·富兰克林”（CMA CGM Benjamin Franklin）在2016年创下的。两艘船的船长都是399米，但就宽度来说[详细]

2019-04-26 17:12
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2018年9月主要货种航线运价

2018年9月主要货种航线运价（单位：元/吨）煤炭航线运价上期本期铁矿石航线运价上期本期张家港-万县8888宁波-南京28.528.6江阴-丰城76.576.6太仓-重庆78.882.3南通-安庆16.[详细]

2018-10-24 09:47
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亚美贸易航线苏伊士运河路径迎来利好因素

亚美贸易航线苏伊士运河路径迎来利好因素在亚美贸易航线中，不仅美东港口与美西港口之间竞争激烈，而且苏伊士运河路径和巴拿马运河路径之间的竞争也很激烈大型船舶与更大的[详细]

2018-10-22 18:34
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